نشرت صحيفة "ميرور" البريطانية تصريحات سابقة لحارس ليدي ديانا الشخصي لي سانسوم الذي وافته المنية أخيراً، تكشف كواليس ليلة مصرعها في حادث سيارة مروع في 31 آب /أغسطس 1997، مع صديقها دودي الفايد، وهنري بول السائق، أثناء محاولتهم الهرب من مصورين كانوا يلاحقون سيارتهم في نفق جسر ألما في العاصمة الفرنسية باريس. كان تريفور ريس جونز، الحارس الشخصي لديانا في ذلك المساء، الناجي الوحيد رغم إصابته بجروح خطيرة.

وجاء في تصريحات لي لصحيفة "ذا صن": "كان من الممكن أن أكون أنا في تلك السيارة"، مدعياً أنه يعتقد أنه لو كان موجوداً، لما فقدت الأميرة ديانا حياتها.

وأوضح: "سحبنا قشة لنرى من سيرافق تريفور في نهاية ذلك الأسبوع. سحبتُ عود ثقاب، وكان طويلًا. عندما علمتُ أنهم لم يكونوا يرتدون أحزمة الأمان في الحادث، فهمتُ سبب عدم نجاتهم. ما كان ينبغي أن يحدث هذا".

وأضاف: "كان من المعتاد أن ترتدي العائلة أحزمة الأمان. كان أمراً صادراً من رئيسهم، والد دودي، محمد الفايد. كان دودي، على وجه الخصوص، يكره ارتداء حزام الأمان، وكنتُ أصر عليه دائمًا".

كان بول ثملاً قبل أن يركب السيارة، وكان يقودها بسرعات عالية جدًا في النفق عندما فقد السيطرة على السيارة واصطدم بعمود. 

لي مع ليدي ديانا

يُذكر أن كين وارف الذي عمل في حماية ديانا لعدة سنوات قد زعم سابقًا أنه كان من الممكن تجنب وفاتها. وقال: "الشيء الوحيد الذي كان سينقذ حياة ديانا في تلك الليلة هو طرد السائق، وقيادة ريس جونز السيارة".

وأضاف وارف، الذي عمل لدى ديانا بين عامي 1987 و1993، أنه يعتقد أن دودي الفايد "صعب التعامل معه"، لذا كان من الصعب على الموظفين إخباره بضرورة استخدام سائق آخر. وادعى أنه لو شجعت الملكة إليزابيث الراحلة ديانا على الاحتفاظ بأمنها الشرطي، لما وقع الحادث على الأرجح.