قال وزير النقل التركي عبد القادر أورال أوغلو اليوم الثلاثاء إن بلاده توصلت إلى اتفاقات مبدئية مع ستة مقرضين دوليين لتوفير 6.75 مليار دولار لإنشاء خط سكة حديد جديد عبر مضيق البوسفور في ما سيكون أكبر مشروع للسكك الحديدية تموله جهات أجنبية في تركيا.

وأضاف أنه بمجرد اكتماله، من المتوقع أن ينقل الخط الذي سيمر عبر شمال إسطنبول 33 مليون مسافر و30 مليون طن من البضائع سنويا، مشيراً إلى أنه سيفتح "عصراً جديداً في مجال الخدمات اللوجستية" من خلال تعزيز قدرة السكك الحديدية في البلاد بين آسيا وأوروبا.

وسوف يُستخدم التمويل لدعم مشروع السكك الحديدية الدائرية الشمالية الذي يبلغ طوله 125 كيلومتراً، والذي سينقل الركاب والبضائع من جبزي إلى هالكالي عبر جسر السلطان سليم الذي يربط بين المطارين الرئيسيين في إسطنبول.

مضيق البوسفور. (أرشيف)

وقال الوزير إنه تسنى التوصل إلى اتفاقات أولية مع البنك الدولي والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية وبنك التنمية الآسيوي والبنك الإسلامي للتنمية وصندوق أوبك للتنمية الدولية والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير.

وأضاف أورال أوغلو "نهدف إلى إكمال عملية المناقصة وتسليم الموقع هذا العام حتى يمكن بدء أعمال (البناء)".

ويمكن حالياً نقل البضائع بالسكك الحديدية عبر مضيق البوسفور دون انقطاع من خلال نفق مرمراي للسكك الحديدية، ولكن فقط خلال ساعات محدودة يومياً. ووفقاً لموقع الوزارة على الإنترنت، جرى نقل ما مجموعه 1.7 مليون طن فقط من البضائع عبر مرمراي بين عام 2020  وتشرين الأول/أكتوبر 2025.