01-04-2022 | 06:25

المهربون متأهبون وناشطون و... المغامرون كثر

لا حدود لمخيّلة المهربين. لا حدود لابتكاراتهم ومساراتهم الخفية. مواسم تهريبهم واعدة دوماً، مواكباتهم لجديد وإمكانات الخروقات الأمنية مُحدثة تماماً والسبل متعددة. "مستثمرو المآسي" كثر، صحيح، لكنّ المغامرين أكثر.

خلدون زين الدين

المصدر: النهار العربي

المهربون متأهبون وناشطون و... المغامرون كثر

... خرائط ومسارات تُرسم، دول وحدود توضع خططٌ مُحكمة لعبورها بثقة خبير عارف. "عدّة" التهريب: عملة خضراء مطلوبة أولاً، مراكب شبه متهالكة أو مطاطية قد تفي بالغرض. تسرّب إلى طائرات متجهة نحو أوروبا. شاحنات، وحتى بواخر كبرى. أوروبا هي المقصد. بحرب أو بدونها لا يهم... المهم الوصول. هذا المال مقابل ذاك التهريب، وتلك البلاد.

"النهار" اطلعت على أحدث معلومات مسارات التهريب. اللافت أن بيروت محطة هامة واستثائية على درب تهريب البشر... ومن مطارها الدولي؟!!

أمل واحد

يتشارك "المهربون" و"المغامرين" الأملَ ذاته. بعيون المهربين أملٌ دائم بنجاح مهمتهم بثمنٍ مدفوع محددا مسبقاً. بعيون المغامرين، الأموال دفعت والمطلوب التنفيذ الآن، لكن، مهلاً، قد تنجح المهمة وقد لا يكتب لها النجاح. اليوم، ثمة حرب في أوكرانيا واستنفار أمني على طول الحدود الأوروبية، فهل في هذا قضاء على أمل التهريب والهجرة، أم دافع إضافي؟

..."رجا" ابن دهوك في كردستان، سار العام الماضي على درب المجهول. من كوردستان إلى المعابر السرية السورية التركية، فالحدود البيلاروسية. هنا بداية. هنا نهاية. بداية أمل بالعبور إلى بولندا، ومنها إلى ألمانيا. وهنا نهاية حلم. العبور مستحيل. الطقس قارس.... وطويلة هي الانتظارات.

عاد الشاب إلى مسقط رأسه. أنفق 4950 دولارا -كما يقول لـ "النهار". يحسب كل دولار، ويزن صرفه بميزان الجوهرجي. فكل دولار تطلب عملاً متواصلاً في الحدادة ورشّ السيارات في بلاده، لكن القصة بلا نقطة نهاية. "التجربة تستحق" بنظره... وهذه المرة من لبنان؟!

...سيُعيد المحاولة

يستلهم "رجا" من "قصص شباب لبناني نجح على درب التهريب. "سأحاول ولو تكلفت أكثر -يقول لنا- أستدين المال وأنتظر الضوء الأخضر". يتحفظ رجا على ذكر المسارات. "لا تعنيني مطلقاً -يقولها بعربية ركيكة- لكنني متأكد من أن أولى المحطات ستكون مطار بيروت (...)".

...يستحيل

"أبو زياد"، رب أسرة مكونة من ثمانية أفراد. في الـ 20 من أيلول (سبتمبر) الماضي، غامر بكل ما يملك وعائلته لعبور الحدود البلاروسية باتجاه بولندا ومنها إلى ألمانيا. مساره شبه مضبوط. بالطائرة من دهوك في كوردستان العراق، إلى إسطنبول، بعدها بـثلاثة وعشرين يوماً من تركيا إلى مطار مينسك، فالحدود البولندية، وهناك بدأت المعاناة.

عبر الرجل وعائلته كما يقول لـ "النهار" الأسلاك الشائكة البيلاروسية الى حدود بولندا. ساروا يومين على الأقدام وصولاً إلى نقطة التقاء مع مهربين يستخدوم سيارات أجرة تُقلهم إلى ألمانيا. "لسوء حظنا قبض عليا البوليس البولندي وأعادنا إلى الحدود البيلاروسية. البوليس البيلاروسي دفعنا بقوة مجدداً للعبور إلى بولندا. فقبض علينا البوليس البولندي وأعادنا. تكررت المعاناة مرتين.

9 أيام بلا طعام. ومع كل مرة كنا نعود خائبين إلى موقدة صغيرة تحمينا بالكاد من درجات الحرارة المنخفضة. إلى أن قررنا قطع المغامرة والعودة إلى بلادنا، مع مشاعر حاسمة بعدم تكرار التجربة. أنفقنا كل ما لدينا من المال بلا نتيجة (...)".

سترتفع الأعداد

"المهربون دوماً مستعدون"، كما يقول لـ "النهار" سمان نوح، مدير مركز "نيريج" للصحافة الاستقصائية في كردستان العراق. الرجل خبر على مدى سنوات مسارات التهريب، بحكم متابعته المهنية الاستقصائية، وبفعل تواجده في منطقة حدودية قريبة جداً من الحدود التركية.

يتوقع نوح، الذي انجز مع فريق صحفي عدة تحقيقات عن هجرة العراقيين والسوريين الى اوروبا عبر مسارات التهريب المختلفة، ان "يعود تدفق المهاجرين الى تركيا مطلع شهر أيار (مايو) لترتفع اعدادهم بحلول أشهر الصيف، حين ينشط المهربون عبر الطرق البرية والبحرية الى بلغاريا واليونان وايطاليا. عشرات الألوف يخططون لتلك الهجرة مجددا مع استمرار الأزمات في سوريا والعراق (...)".

مسارات

مسارات التهريب عديدة، ويمكن تقسيمها إلى مرحلتين، كما يقول لـ "النهار" الصحافي المطلع بدقة على ملف الهجرة دلوفان برواري. تحدث إلينا من كوردستان، فقال إن هناك "مرحلة ما قبل مشكلة بيلاروسيا واللاجئين "المتكدسين" على الحدود مع بولندا ومرحلة ما بعدها.

قبل الأزمة على الحدود هذه كانت المسارات كلها تخرج من تركيا. كانت هناك مسارات عدة:

- المسار الأول، يذهب سيراً على الأقدام من تركيا إلى حدود بلغاريا، ومن بلغاريا إلى رومانيا، ومنها إلى باقي بلدان الاتحاد الأوروبي.

-المسار الثاني كان عن طريق الشاحنات، حيث يتم تحميل المهاجرين، ليتم عبورهم الحدود البلغارية التركية وبعدها إلى رومانيا، ومن رومانيا إلى دول الاتحاد الأوروبي.

- المسار الثالث، عن طريق بحر ايجه، حيث يتوجه المهاجرون بالزوارق أو من خلال البواخر الكبيرة إلى اليونان ومنها إلى باقي دول الاتحاد الأوروبي.

بعد الأزمة... جوازات مزورة

بعد أزمة الحدود البيلاروسية- البولندية، دأبت دول الاتحاد الأوروبي الحدودية مع تركيا على ضبط حدودها بشكل كامل، ومنعوا اي تسريب يحدث منها.

العديد من الناس حاولوا اللجوء إلى الطرق القديمة الكلاسيكية هذه، لكن محاولاتهم باءت بالفشل. بالتالي ظهرت طرق جديدة، عبرها يحاول المهاجرون الوصول إلى الإتحاد الأوروبي.

- الطريقة الأولى: الحصول على جوازات مزورة، ومن خلال التنسيق مع المهربين، يتم تهريبهم من مطار اسطنبول إلى دول الاتحاد الأوروبي. هذه الطريقة مكلفة وغالية جدا، بحيث تزيد على العشرين ألف دولار للشخص الواحد.

- الطريقة الثانية، أن يتم تسريب المهاجرين من تركيا إلى اليونان من خلال الزوارق على أن يحصلوا في اليونان على الإقامة بأسماء مختلفة دون أن يتم أخذ بصمات أصابعهم، وبهذه الإقامة يتوجهون إلى دول الاتحاد الأوروبي.

مطار بيروت

إضافة إلى ذلك، ظهرت طريقة جديدة من خلال لبنان، فبعض مافيات التهريب في لبنان بدأوا يوفرون للمهاجرين جوازات يتم من خلالها السفر رسمياً من مطار بيروت إلى دول الإتحاد الأوروبي وتحديداً إلى ألمانيا، هولندا أو النرويج.

وبمجرد الوصول إلى النرويج يقومون بتسليم انفسهم في المطار على أنه لاجئون. هذه الطريقة أيضا مكلفة، وتقارب العشرين ألف دولار.

يعتقد بارواري أن الطريقة الأخيرة هذه "كانت سالكة حتى قبل نحو أقل من شهر من الآن، بحيث يقوم الشخص بإرسال صورة بالإضافة إلى الإسم إلى مافيات التهريب، ويقوم بتأمين المبالغ التي يجب عليه دفعها، فيطلبون منه الحضور إلى بيروت في تاريخ محدد. ومن خلال التنسيق في مطار بيروت يقومون بتسريبه إلى إحدى الطائرات المتوجهة إلى دول الإتحاد الأوروبي. هذه الطريقة لا يمكن ضمان نجاحها قبل وقت طويل، ولا حتى وجهتها... فهي تُنسق قبل وقت قصير بحسب الطائرات المتواجدة في مطار بيروت(...)". "التهريب عبر مطار بيروت ربما يكون مستمرا لغاية اللحظة"، يقول.

تكلفة

مسار لبنان نشط بعد أزمة بيلاروسيا، واعتبر أرخص من تركيا. فمن اسطنبول كان السفر يكلف ما بين 20 و 25 ألف دولار أما في بيروت فيتكلف الفرد الواحد من 18 ألف دولار إلى عشرين ألفا. بالتالي مجموعة من الأشخاص لجأوا إلى بيروت للسفر من خلالها.

أحدث طرق التهريب

اليوم، هناك طريقة جديدة للتهريب، كما يقول دلوفان برواري. بعض الأشخاص يلجأون إلى أوكرانيا. وكما هو معلوم دول الاتحاد الأوروبي فتحت باب اللجوء للأوكرانيين أو لمن هو موجود في أوكرانيا. فيلجأون إلى أوكرانيا، بأي طريقة كانت، ومن ثم من أوكرانيا يتوجهون إلى دول الاتحاد الأوروبي، و"في هذا دليل على أن محاولات التهريب واللجوء إلى الاتحاد الأوروبي لا يمكن ضبطها مهما اختلفت الأوقات والأسباب".

الحرب وتأثيراتها

"مما لا شك فيه أن المهربين سيستغلون الحرب لتهريب المهاجرين من هناك إلى اوروبا. وهناك احتمال لأن تستغل روسيا ذلك، لتساهم في إغراق أوروبا بالمهاجرين كما فعلت بيلاروسيا"، كما يقول الصحافي المقيم في ألمانيا والمتابع من قرب لملف الهجرة عارف جابو لـ "النهار". ويشير جابو إلى مطالبات منظمات حقوقية بأن يسمح للمهاجرين العالقين عند الحدود البولندية- البيلاروسية بالدخول إلى أوروبا، أو على الأقل إلى بولندا، ومساواة هؤلاء مع اللاجئين الأوكرانيين، انطلاقا من مبدأ أن "حقوق الإنسان وحقوق اللاجيء نفسهم مهما كانت جنسيته هي نفسها (...)".

الجنة الآمنة؟

"في بداية كل فصل ربيع، خلال السنوات السبع، يحاول من يعايش ظروفاً غير مؤاتية للعيش الهجرة بأي ثمن"، كما يقول الصحافي ميسر الأداني لـ "النهار".

ليس أبناء سنجار وحدهم يهاجرون إلى دول أوروبا، بل باتت في إقليم كوردستان قرى ومجمعات في سهل نينوى وبعشيقة فارغة. يشير الأداني إلى أنه "قبل سنوات كان مثلاً عدد الأيزيديين في منطقة شيخان (عين سفني) أكثر من ثمانين في المئة. في 2020 باتوا يشكلون أقل من 20 في المئة، وهذا تغيير ديمغرافي مقلق مع العلم أن منطقة شيخان هي عاصمة الإمارة الأيزيدية وموجود فيها أول وآخر معبد إيزيدي كبير (...)".

... تصل نسبة المغامرين على دروب الهجرة والتهريب في إقليم كوردستان إلى نحو 80 في المئة من مجموع العراقيين.

ميسّر الأداني يصف الحياة في سنجار وبقية المناطق بـ "الجحيم". لا مصدر للعيش في هذه المناطق. هذا ما يبرر ما يسميها ظاهرة التهريب والهجرة.