وينتقل هاميلتون بطل فورمولا 1 سبع مرات من مرسيدس ليأخذ مكان الإسباني كارلوس ساينز إلى جانب لوكلير في فريق كان ينافس على لقب الصانعين هذا العام.

وفاز ساينز ولوكلير بخمسة سباقات في عام 2024، واحتل فيراري المركز الثاني في الترتيب العام بفارق 14 نقطة خلف مكلارين البطل.

ولدى هاميلتون 105 انتصارات في مسيرته وهو رقم قياسي.

وقال فاسور للصحافيين خلال غداء عيد الميلاد في مضمار اختبار فيراري في فيورانو عندما سئل عن الطريقة التي ينوي بها إدارة العلاقة بين سائقيه "ذلك تحدٍ دائم".

أضاف: "لقد كان تحديا هذا العام بين شارل وكارلوس، ولكن أعتقد أنه كان جزء من الأداء. كانت هناك بعض اللحظات الرائعة بين شارل وكارلوس، في مونزا 2023 أو فيغاس 2024، ولكن في نهاية المطاف أعتقد أنها (المنافسة) كانت مفيدة لأداء الفريق".

تابع: "لا أشعر بقلق خاص بشأن هذا الأمر بالنسبة لشارل ولويس. فهما يتبادلان الاحترام بشكل كبير، ويعرفان بعضهما البعض، ويتحدثان عن هذا الأمر منذ أشهر وأعتقد أنه من الأفضل بكثير أن يتنافسا على المركزين الأول والثاني أو الثالث على خط الانطلاق بدلاً من 19 أو 20".

ويسعى هاميلتون، السائق الأكثر نجاحاً في تاريخ البطولة، إلى الفوز باللقب الثامن بينما يتوق لوكلير إلى لقبه الأول.

ويعتبر لوكلير أحد أسرع السائقين على مدار اللفة الواحدة، ولديه براعة في التجارب مقارنة بمعاناة هاميلتون خلالها مؤخراً، على الرغم من أن البريطاني يحمل الرقم القياسي بحصوله على مركز أول المنطلقين 104 مرات.

وكانت المجاملات حاضرة بين الثنائي هذا الموسم، بعدما قال لوكلير إنه يتطلع إلى التعلم من هاميلتون.

وأشار فاسور إلى أن لوكلير الذي فاز بثلاثة سباقات هذا العام في موناكو ومونزا وأوستن، رفع من مستواه.

وقال: "أعتقد أن شارل تحسن كثيرا في الإدارة، وليس فقط إدارة الإطارات، بل إدارة السباق، وفي النهج الذي يتبعه.

أردف: "من المؤكد أن الأمر لا يصل إلى الكمال أبداً، وعلينا جميعاً أن نتحسن ولكنني أعتقد أنه في حالة أفضل اليوم مما كان عليه قبل 12 شهراً. علينا العمل على تطويره، لكنه يسير على الطريق الصحيح".