Les préparatifs du Maroc pour accueillir la Coupe du monde de la FIFA 2030 ont contribué à impulser une transformation tangible de la structure de l’économie, allant au-delà de la construction des stades pour englober la refonte des infrastructures, des transports, du tourisme et de l’investissement. Cette évolution traduit une transition vers un modèle de développement de plus en plus lié à des projets d’envergure à dimension internationale.

Parallèlement à cette dynamique d’investissement, le rôle de la publicité et des campagnes promotionnelles prend de l’ampleur en tant qu’outil visant à repositionner le Royaume comme une puissance économique émergente reliant l’Europe et l’Afrique, ainsi que comme une destination attractive pour les investissements et le tourisme à l’échelle mondiale. Cette évolution soulève des interrogations quant à la capacité de cette interaction entre investissement et promotion à transformer l’élan actuel en une croissance durable qui se poursuivrait au-delà de l’événement sportif.

Al Hassan II Stadium

Des investissements majeurs

Pour atteindre cet objectif, le gouvernement marocain met en œuvre l’un des plus grands programmes d’investissement de son histoire, en consacrant près de 19 milliards de dirhams au développement des routes et à l’amélioration de la connectivité avec les stades et les infrastructures sportives, notamment le Grand Stade de Casablanca à Benslimane.

Cette approche gagne encore en ampleur à mesure que le périmètre des projets s’élargit. Les estimations indiquent que le coût des projets liés à la Coupe du monde 2030 au Maroc pourrait atteindre environ 20 milliards de dollars, soit près de 12 % du PIB. Selon Fitch Ratings, environ 70 % de ces projets devraient être financés par des prêts bancaires locaux, ce qui souligne l’ampleur des défis de financement qui accompagnent cette expansion des investissements.

Cette dynamique s’étend également au développement du réseau de transport, à travers un plan visant à étendre les autoroutes de 40 %, avec l’ajout de 763 kilomètres, ainsi qu’un programme d’investissement de 14 milliards de dollars destiné à moderniser les aéroports et les chemins de fer, selon le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh. Ces efforts visent à renforcer la position du Maroc en tant que plateforme logistique régionale.

À cela s’ajoutent des plans visant à doubler la capacité aéroportuaire, qui passerait de 40 millions à 80 millions de passagers d’ici la fin de la décennie actuelle, ainsi qu’à étendre le réseau ferroviaire à grande vitesse « Al Boraq ». Ces mesures soutiennent la croissance du secteur touristique, qui a attiré près de 20 millions de touristes en 2025, enregistrant une croissance de 14 % et contribuant à hauteur d’environ 7 % du PIB. Elles renforcent également les chances du Maroc d’atteindre son objectif d’attirer 26 millions de touristes avant 2030, grâce à des investissements dépassant 8,1 milliards de dirhams.

Commentant ces transformations, l’expert économique marocain Ali El Ghanbouri a déclaré à Annahar que le Maroc connaît un rythme accéléré de transformation économique, porté par une forte progression des investissements. Il a souligné que des programmes d’infrastructures d’une valeur supérieure à 90 milliards de dirhams avaient été lancés en une seule année, couvrant les routes, les aéroports et les chemins de fer, ce qui témoigne d’une transition vers un modèle fondé sur de grands projets liés à des ambitions internationales.

Maroc (AFP)

Les campagnes publicitaires et leur rôle

Parallèlement à ces transformations, les campagnes publicitaires sont apparues comme un facteur complémentaire aux investissements physiques. L’ambition du Maroc s’étend désormais à la promotion du Royaume en tant que destination sportive et économique mondiale à travers la campagne « Yalla Vamos 2030 », dans le cadre d’une démarche visant à utiliser le soft power pour renforcer sa présence internationale et attirer les investissements et le tourisme.

L’expert économique Ali El Ghanbouri confirme que cette approche ne se limite plus à la promotion de l’événement sportif en lui-même, mais qu’elle a évolué pour devenir un outil stratégique visant à repositionner le Maroc en tant que destination d’investissement et de tourisme. Cela passe par la mise en avant des infrastructures et des opportunités économiques dans des secteurs tels que le transport, l’énergie et l’industrie, ce qui a renforcé l’intérêt des investisseurs et des entreprises internationales, notamment européennes, pour les projets liés à la Coupe du monde.

Un impact progressif

Avec cette transformation structurelle, les effets commencent progressivement à apparaître dans les indicateurs macroéconomiques. Le Maroc a enregistré une croissance d’environ 4,7 % en 2025, tandis que les prévisions indiquent qu’elle pourrait dépasser 5,3 %. Toutefois, cette performance reste confrontée à des défis extérieurs, le déficit commercial ayant augmenté de 20,8 % au cours des cinq premiers mois de l’année en cours, pour atteindre 159 milliards de dirhams (17 milliards de dollars), ce qui reflète une pression persistante sur les équilibres extérieurs malgré la dynamique d’investissement.

Ali El Ghanbouri souligne également que la pérennisation de cet élan, malgré les pressions continues sur les équilibres extérieurs, dépendra de la capacité à associer l’image positive véhiculée par les campagnes promotionnelles aux réformes structurelles et à un environnement économique compétitif. Cela permettrait de transformer l’attention médiatique et les investissements en gains économiques durables à long terme.

Il met également en garde contre les défis qui pourraient affecter la durabilité de cette trajectoire, notamment la hausse des coûts des projets et les pressions exercées sur les finances publiques. Cela nécessite d’intégrer ces projets dans une stratégie de développement productive dépassant les seuls efforts de promotion, afin de créer une véritable valeur économique en orientant les investissements vers les secteurs productifs, en reliant les infrastructures à l’économie nationale, en investissant dans le capital humain et en renforçant la gouvernance et la transparence. Cette approche permettrait de faire de la Coupe du monde un véritable catalyseur de développement, dont les effets se prolongeraient au-delà de la période d’accueil du tournoi.

En définitive, la réussite de la stratégie marocaine pour la Coupe du monde 2030 dépendra de sa capacité à transformer la dynamique d’investissement et de promotion en acquis économiques et développementaux durables, dont les effets se poursuivront au-delà de la compétition et se traduiront par des bénéfices concrets pour l’économie réelle.