Le Premier ministre Nawaf Salam et les membres de son gouvernement souverain, sous la direction du Président Joseph Aoun, ont livré un message politique et économique décisif aux habitants du nord du Liban : l'aéroport de Qlayaat n'est que le début d'un effort plus large pour se concentrer sur le Nord et remédier à sa privation de longue date.

Le rêve d'un deuxième aéroport au Liban est sur le point de devenir réalité samedi avec la réouverture de l'aéroport René Moawad à Qlayaat, Akkar, pour le transport de passagers et de marchandises, conformément aux mécanismes énoncés dans les termes de référence.

L'aéroport fournira une porte d'entrée prometteuse pour le nord d'Akkar, servant le bien public et agissant comme un pilier clé de l'économie nationale. Il introduit également une nouvelle ère de connectivité et d'ouverture au monde arabe et au-delà, particulièrement à la lumière des grandes transformations politiques en Syrie.

Situé à moins de six kilomètres de la frontière nord, l'aéroport de Qlayaat devrait devenir un pôle vital supplémentaire bénéficiant aux habitants des villes et villages frontaliers et côtiers syriens voisins.

Qlayaat Airport (Michel Hallak).

Comme une première étape expérimentale sérieuse, le premier avion civil devrait atterrir samedi à l'aéroport René Moawad à Qlayaat, transportant le Premier ministre Nawaf Salam, le ministre des Travaux publics et des hauts fonctionnaires de l'État. Ce moment marquera un moment historique que les habitants du nord attendaient depuis des décennies, ayant longtemps plaidé pour l'aéroport comme une porte d'entrée clé pour atteindre le développement équilibré envisagé dans l'accord de Taëf.

Le mouvement envoie un message clair, tant au niveau national qu'international, que l'État libanais reste capable, même dans les circonstances les plus difficiles, d'ouvrir de nouveaux horizons et de mettre en œuvre des projets de développement importants.

Qlayaat Airport (Michel Hallak).

Les habitants du Nord espèrent que la réouverture de l'aéroport sera suivie par d'autres initiatives déterminées, y compris le projet de Ligne Arabe, la réhabilitation et le développement des réseaux routiers reliant la région à l'aéroport, la relance du chemin de fer Tripoli-Abboudieh, et la réouverture des postes-frontières terrestres du nord à Arida, Abboudieh et Bqaiaa.

Il convient de noter que le défunt Président René Moawad a été élu dans l'une des halls de l'aéroport et que l'installation est restée inactive depuis les années 1990.

Le président du Comité parlementaire des travaux publics et des transports, Sagih Attieh, a déclaré que l'effort collectif pour réactiver l'aéroport avait créé une atmosphère positive de coopération et de synergie. Il a noté que le Président Joseph Aoun avait adopté le projet dans son discours inaugural, tandis que le gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam a plus tard réaffirmé son engagement dans sa déclaration ministérielle.

"Avec un suivi dévoué par le Ministre des Travaux publics, nous avons atteint ce moment, et nous félicitons notre peuple pour cette réalisation historique importante pour la région," a déclaré Attieh.

Qlayaat Airport (Michel Hallak).

Attieh a également expliqué que l'aéroport fonctionnera sous l'arrangement actuel pendant quatre ans, après quoi un deuxième appel d'offres majeur sera lancé pour agrandir l'installation et construire des pistes supplémentaires.

Il a noté que l'aéroport peut actuellement accueillir jusqu'à 40 avions par jour, chaque avion transportant environ 120 passagers.

Attiyeh a souligné l'importance économique, développementale et sociale de l'aéroport, notant qu'il devrait créer environ 1 000 emplois et générer environ un million de dollars par an pour l'État.

Qlayaat Airport (Michel Hallak).

Il a en outre révélé que des discussions sont en cours avec les autorités syriennes concernant un partenariat pour établir un grand projet aéroportuaire, ajoutant que l'Autorité de l'aviation civile et le Ministre des Travaux publics suivent de près les efforts pour s'assurer que l'aéroport dessert à la fois le Liban et la côte syrienne.

Il a également confirmé que des travaux sont en cours pour relever les défis de transport et améliorer le réseau routier menant à l'aéroport, un sujet qui reçoit une attention particulière du ministère des Travaux publics.