Le ministre israélien de la Défense, Yisrael Katz, a intensifié ses menaces envers le sud du Liban, déclarant que l'armée israélienne « établira une zone de sécurité à l'intérieur du Liban et contrôlera toute la région jusqu'au fleuve Litani ».

Katz, dans une déclaration faite le mardi 31 mars, a menacé que toutes les maisons dans les villages près de la frontière « seront détruites », reflétant ce qui s'est produit à Rafah et Beit Hanoun dans la bande de Gaza.

Au sud du Liban, une guerre continue, mais sa résolution pourrait ne pas se régler sur le champ de bataille, alors que son impact s'étend aux tensions émergentes entre les membres de l'OTAN, notamment entre la France et les États-Unis. Les remarques du président américain Donald Trump concernant le retrait potentiel des États-Unis de l'OTAN (Organisation du Traité de l'Atlantique Nord) ont déclenché des réponses européennes réaffirmant leur engagement envers l'alliance, soulignant qu'elle est « une alliance militaire non formée pour violer le droit international ».

« La goutte qui a fait déborder le vase » résume le lien fragile entre Washington et la plupart des membres européens de l'OTAN. Les signes de tension abondent, notamment avec la confirmation par le président Trump que la France a refusé aux avions américains transportant des fournitures militaires à Israël la permission de survoler son territoire. Trump a clairement indiqué que la France a été totalement non coopérative en ce qui concerne « le Boucher de l'Iran », qui a été éliminé avec succès, ajoutant, « les États-Unis s'en souviendront ».

La relation entre Trump et Macron n'a jamais été fluide, et cela a débordé en tensions entre les deux pays sur des questions internationales, le Liban en subissant les conséquences, alors que la Maison Blanche a fermé la porte à l'initiative française visant à arrêter la guerre israélienne contre « le Hezbollah ».

L'approche française du Liban va au-delà de la notion de « tendre mère », englobant des intérêts stratégiques définis par Macron après l'explosion du port le 6 août 2020. Ses visites ont donné des résultats qui comprenaient des investissements par des entreprises françaises, notamment Total pour l'exploration et l'extraction pétrolières, et CMA CGM, un leader mondial du transport maritime.

La Corée du Sud a révélé le vendredi 3 avril une coordination significative avec Paris sur la mise en œuvre de mesures opérationnelles concernant le détroit d'Ormuz. Cette initiative française est considérée par Paris comme cruciale pour solidifier l'équation « Détroit d'Ormuz pour un règlement libanais » — mais la question demeure : la France réussira-t-elle dans sa mission ?

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